Soil characteristics of race 2A between streets 9 and 11 in the area Araguaney, Department of Arauca
Abstract
Geotechnical engineers classify soils according to their characteristics and properties in relation to their use in foundations or building construction materials. Modern engineering classification systems are designed to allow an easy transition from field observations to basic predictions of soil engineering properties and behaviors. In this study a soil characterization of a sector in the Department of Arauca in race 2ª between streets 9-11 is carried out, with the purpose of making an improvement for the design of a pavement. This study was carried out by the AASHTO method and laboratory tests: Granulometric analysis by sieving, Material passing sieve No. 200, Moisture content and California Bearing Ratio (CBR). To calculate the design CBR, the method of the North American Asphalt Institute was used, resulting in a CBR of 3.66% and a material classified as SM (silty sands of medium to low plasticity) and sandy silts of low to no plasticity classified as ML, typifying them as soils of regular to poor performance as subgrade of a road.
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